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Sécurisez votre alimentation électrique avec le NO-BREAK KS®
Vous êtes Produits et services NO-BREAK KS® Description du système
  • 2016.03.14 Journey to Singapore

     

    The first of eight 2500 kVA NO-BREAK KS®7e units’ arrived to its final destination in Singapore.   

     

    NO-BREAK KS7 Singapore NO-BREAK KS7 Singapore NO-BREAK KS7 Singapore

     

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  • 2016.03.10 Middle East Electricity exhibition 2016

     

    In early March, our Middle Eastern team participated in the Middle East Electricity exhibition which was held in Dubai.  It was a great opportunity to present the many projects we have carried out in the region covering datacentres, airports and municipality applications and to share the impressive references EURO-DIESEL has received for these projects. [+]

  • 2016.03.08 EURO-DIESEL is nominated as Gazelles for the 6th time!

     

           Gazelles 2016

     

    “Gazelles” is an organisation which recognises and reward fast growing companies and is part of the Belgium economic landscape.  A strong and competitive company EURO-DIESEL more than meets the criteria for inclusion in the Trends Gazelles 2016.

    We were nominated between 2002-2006 and received the title of Ambassador of Gazelles in 2012 in the large enterprise category for the province of Liège.

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  • 2016.02.05 HEALTH & SAFETY – CENTRAL TO OUR APPROACH

     

    EURO-DIESEL (UK) LTD is proud to announce their recertification by CHAS and the renewal of Safecontractor. CHAS (Contractors Health and Safety Assessment Scheme) is rapidly becoming a construction industry standard. [+]

  • 2015.12.10 Questionnaire leads to a fun day out!

     

    Each year, we ask EURO-DIESEL UK’s customers to let us know how we are performing by sending out a short questionnaire covering key areas of the business. We use the feedback from it to plan improvements in the services we provide and we enter responders’ names into a prize draw.

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  • 2015.11.20 In with the In Crowd – EURO-DIESEL attends DCD Europe 2015 with great results

     

    EURO-DIESEL attended DCD at London ExCel on the 18 & 19 November 2015; a key exhibition in the Data centre events calendar with over 130 speakers giving 90 sessions over the two days.   [+]

FONCTIONNEMENT: DESCRIPTION DU SYSTEME

Description du système

L'alimentation dynamique NO-BREAK KS® est une machine si simple qu'on pourrait presque la confondre avec un groupe électrogène conventionnel. Elle est constituée d'un moteur Diesel couplé par un embrayage électromagnétique à un stato-alternateur. Le stato-alternateur est une combinaison d’une machine synchrone et d’un accumulateur d’énergie cinétique.    

 

Le système NO-BREAK KS® comporte également un panneau de contrôle et une self de lissage/un tableau de puissance.

 

Alimentation sans interruption - UPS dynamique

 

Comment le système fonctionne-t-il?

L'élément principal du NO-BREAK KS® est son accumulateur d’énergie cinétique, à savoir un système intelligent mais simple permettant d'emmagasiner et récupérer l'énergie cinétique.

L’accumulateur d’énergie cinétique comporte deux
éléments en rotation : un rotor extérieur qui tourne librement autour d’un rotor intérieur (voir diagramme ci-dessous )

Le rotor intérieur, entraîné par l’arbre central, tourne à une vitesse de 1.500 tours/minute (50 Hz) ou 1.800 tours/minute (60 Hz). Il est pourvu de deux bobinages distincts : l’un triphasé et l’autre continu.

Emmagasinement de l'énergie       

En mode de conditionnement, le bobinage alternatif est alimenté pour générer un champ magnétique
tournant qui accélère le rotor extérieur jusqu’à un maximum de 3.000 tours/minute. On remarquera que la vitesse relative entre les bagues intérieure et extérieure des roulements est de
seulement 1.500 tours/minute, puisque l’arbre central tourne lui-même à 1.500 tours/minute.

Le rotor extérieur emmagasine efficacement l’énergie cinétique, puisque celle-ci est proportionnelle au carré de la distance par rapport au
centre de rotation.


Récupération de l'énergie           

En mode indépendant, le bobinage continu est alimenté, ce qui provoque un couplage inductif entre les rotors extérieur et intérieur. L’énergie cinétique est ainsi transférée au rotor intérieur et l'actionne. Ce transfert d’énergie est régulé par un contrôle précis du courant injecté dans le bobinage continu.

L’accumulateur d’énergie cinétique est un système totalement dépourvu de balais.





Coupe transversale du stato-alternateur

Accumulateur d'énergie cinétique

Pour plus de détails concernant le fonctionnement du NO-BREAK KS®, cliquez ici.